预埋件是由定制的螺扣钢杆，按路灯杆的法兰对角尺寸，相对应的焊接成型的方形铁笼，路灯杆的固定方式，就是通过与埋件螺杆相连接，从而达到安全稳固的目的。
哪种路灯杆该用什么样的预埋件，我想对于一个外行人来说，可以说是一头雾水，那下面就让西安路灯厂家的专业人士来教大家认识一些基本的预埋件配置参数。
最常见的路灯杆高度包括，庭院灯4米、乡镇街道6米、市区街道8米、和国道两侧12米，等路灯杆规格，根据路灯杆自身重量，高度，和风阻等一系列数据的综合计算，预埋件的高度和宽度分别是，4米路灯杆的预埋件尺寸为（对角X高度）240mmX500mm，6米路灯杆埋件尺寸为260mmX700mm，8米路灯杆埋件尺寸为300mmX1000mm，12米路灯杆埋件尺寸为350mmX1300mm。以上这些是最常见的路灯尺寸，预埋件的尺寸以它为准，上下浮动10公分对灯杆的安全性基本没有影响。
路灯杆预埋件分为两类，一种是混凝土现浇，一种是预制埋件。下面来介绍两种类型各自的优点与缺点。
现 浇：指的是按预先挖好的方坑，将预埋件铁笼放入坑里，然后用混凝土直接浇入，填满所有缝隙，只留预埋件螺丝扣部分在外边。
预制件：预制件，指的是在水泥场内，直接按客户要求，提前用水泥将螺杆筑好，将其放入事先挖好的坑内，四周缝隙用土填入，然后夯实。
现浇的预埋件，由于混凝土有很好的流动性，能将周围缝隙全部填满，凝固后又无比坚硬，所以它的稳定性毋庸置疑。缺点就是比较麻烦，且价格较贵。
预制的埋件很方便，直接从水泥厂拉过来就能用，但是由于在夯实过程中很难夯实到位，导致后期经过雨水的渗透后，土质较松的部分会出现下塌，灯杆这时候很大程度上会倾斜，严重影响美观，甚至有可能摔倒。所以个人建议，如果方便的话，能用现浇工艺最好。
除以上路灯杆高度外，向其它景观灯、玉兰灯、中杆灯、还有高杆灯，这些路灯杆的高度都在十几米以上，这种灯杆的预埋件不光要更宽更高，螺杆的直径也要加大，而且不单纯是常规的4根螺杆，一般15米以上的路灯杆，法兰孔都是在6个以上，20米以上的高杆灯法兰孔都要在12个以上。
在安装灯杆的时候一定要注意预埋件的焊接情况是否良好，高度是否到位，毕竟太高的物体都多少存在危险性，所以地基的稳定性不容小视。
